Épreuves de fiabilité des performances des véhicules
introduction de base
L'essai de fiabilité de conduite du véhicule doit permettre au véhicule de rouler sur différentes surfaces routières afin d'examiner de manière exhaustive ses performances.Les différentes routes utilisées pour l'essai et le kilométrage parcouru sur chaque surface routière varient en fonction du modèle de véhicule.Les tests de fiabilité auxquels les voitures doivent être soumises comprennent les tests anti-collision, les tests de résistance à l'usure, etc.
Classification des éléments du test de fiabilité
Comportement mécanique
trois programmes complets
choc mécanique
collision
Arrêtez la chute aléatoire des vibrations
Vibration sinusoïdale
Fiabilité climatique et environnementale
température élevée et basse
Choc thermique
IP étanche à l'eau et à la poussière
Température et humidité constantes
Vieillissement UV de la lampe dépendante
Série de salinité S02
changement rapide de température
Propriétés physiques, durée de vie et fiabilité par fatigue
densité
étirement
Longévité et peu de travail
dureté
le pliage
Flux de fusion/Vika
Point de fusion et teneur en cendres
L'allongement à la rupture
Fonctionnalité
Test par étoile de température
Il est principalement utilisé pour évaluer l'adaptabilité à l'utilisation et au stockage des produits finis ou des composants dans des conditions telles que l'humidité et la chaleur constantes, les changements de cycle de température, etc.pour les produits électriques et électroniques, composants, matériaux, etc. Il s'agit du type le plus largement utilisé d'essai de simulation artificielle accélérée dans les produits.
Épreuve de la lampe à argon
Il utilise des lumières pour simuler les effets destructeurs de la lumière solaire à spectre complet, et des pulvérisateurs pour simuler les effets de la pluie, de la rosée, de l'exposition et de l'obscurité.Simuler les changements causés par l'exposition des matériaux à la lumière du soleil dans différents environnementsL'échantillon de matériau est exposé à la lumière de la lampe à arc, aux rayonnements thermiques et à l'humidité pour des essais de vieillissement afin d'évaluer la résistance à la lumière et à la météo du matériau.
Épreuve de vibration
Il s'agit d'un essai effectué sur un objet ou un modèle vibrant pour évaluer la résistance aux vibrations d'un produit dans l'environnement d'utilisation prévu.Les essais de vibration sont divisés en deux types:: essais de vibration sinusoïdale et essais de vibration aléatoires.
Épreuve de vibration sinusoïdale
Y compris les essais de vibration à fréquence fixe et les essais de vibration sinusoïdale.Le contrôle des changements de température et d'humidité en même temps sur la base de l'essai de vibration est appelé les trois tests de vibration complets.
Paramètres du projet d'essai
Paramètres du projet d'essai HALT et de compression:
Arrêt
Machine d'essai de compression
Taille de la table
1220 × 1220 mm
/
Plage de fréquences 10 à 5000 Hz
/
accélération maximale
60 g
/
plage de température
-100 à 200 °C
/
taux de décès par température
60°C/min
/
Marque et modèle
Je ne sais pas.
Il s'agit de Dongguan Haida D-502S-1500.
Taille maximale de l'échantillon
/ 1500 * 1500 * 1200
pression maximale
/5 tonnes
Vitesse d'essai
/ /10 ± 3 mm/min
Paramètres du projet d'essai de vieillissement des lampes UV et xénon:
Chambre d'essai de vieillissement par UV
Chambre d'essai pour le vieillissement de la lampe au xénon
source lumineuse
Lampe fluorescente UV
Lampe à arc de xénon refroidie à l'eau de 6500 W
UVA-340
0.68
1.38
0 à 1120 W/m2 (300 à 800 mm)
UVA-351
0.87
1.55
UVA-313
0.67
1.23
PFS-40:
0.48
0.86
conditions de température
/ 20 à 90% de RH
conditions de température
Tableau noir: lumière de 50 à 85 °C
40 à 60 °C sombre
Résistance à la chaleur
Tableau noir: RT à 100°C
Marque et modèle
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau.
Asie Pacifique Ci4000
Paramètres du projet d'essai de pulvérisation saline ordinaire et de pulvérisation saline cyclique:
Épreuves de fiabilité des performances des véhicules
introduction de base
L'essai de fiabilité de conduite du véhicule doit permettre au véhicule de rouler sur différentes surfaces routières afin d'examiner de manière exhaustive ses performances.Les différentes routes utilisées pour l'essai et le kilométrage parcouru sur chaque surface routière varient en fonction du modèle de véhicule.Les tests de fiabilité auxquels les voitures doivent être soumises comprennent les tests anti-collision, les tests de résistance à l'usure, etc.
Classification des éléments du test de fiabilité
Comportement mécanique
trois programmes complets
choc mécanique
collision
Arrêtez la chute aléatoire des vibrations
Vibration sinusoïdale
Fiabilité climatique et environnementale
température élevée et basse
Choc thermique
IP étanche à l'eau et à la poussière
Température et humidité constantes
Vieillissement UV de la lampe dépendante
Série de salinité S02
changement rapide de température
Propriétés physiques, durée de vie et fiabilité par fatigue
densité
étirement
Longévité et peu de travail
dureté
le pliage
Flux de fusion/Vika
Point de fusion et teneur en cendres
L'allongement à la rupture
Fonctionnalité
Test par étoile de température
Il est principalement utilisé pour évaluer l'adaptabilité à l'utilisation et au stockage des produits finis ou des composants dans des conditions telles que l'humidité et la chaleur constantes, les changements de cycle de température, etc.pour les produits électriques et électroniques, composants, matériaux, etc. Il s'agit du type le plus largement utilisé d'essai de simulation artificielle accélérée dans les produits.
Épreuve de la lampe à argon
Il utilise des lumières pour simuler les effets destructeurs de la lumière solaire à spectre complet, et des pulvérisateurs pour simuler les effets de la pluie, de la rosée, de l'exposition et de l'obscurité.Simuler les changements causés par l'exposition des matériaux à la lumière du soleil dans différents environnementsL'échantillon de matériau est exposé à la lumière de la lampe à arc, aux rayonnements thermiques et à l'humidité pour des essais de vieillissement afin d'évaluer la résistance à la lumière et à la météo du matériau.
Épreuve de vibration
Il s'agit d'un essai effectué sur un objet ou un modèle vibrant pour évaluer la résistance aux vibrations d'un produit dans l'environnement d'utilisation prévu.Les essais de vibration sont divisés en deux types:: essais de vibration sinusoïdale et essais de vibration aléatoires.
Épreuve de vibration sinusoïdale
Y compris les essais de vibration à fréquence fixe et les essais de vibration sinusoïdale.Le contrôle des changements de température et d'humidité en même temps sur la base de l'essai de vibration est appelé les trois tests de vibration complets.
Paramètres du projet d'essai
Paramètres du projet d'essai HALT et de compression:
Arrêt
Machine d'essai de compression
Taille de la table
1220 × 1220 mm
/
Plage de fréquences 10 à 5000 Hz
/
accélération maximale
60 g
/
plage de température
-100 à 200 °C
/
taux de décès par température
60°C/min
/
Marque et modèle
Je ne sais pas.
Il s'agit de Dongguan Haida D-502S-1500.
Taille maximale de l'échantillon
/ 1500 * 1500 * 1200
pression maximale
/5 tonnes
Vitesse d'essai
/ /10 ± 3 mm/min
Paramètres du projet d'essai de vieillissement des lampes UV et xénon:
Chambre d'essai de vieillissement par UV
Chambre d'essai pour le vieillissement de la lampe au xénon
source lumineuse
Lampe fluorescente UV
Lampe à arc de xénon refroidie à l'eau de 6500 W
UVA-340
0.68
1.38
0 à 1120 W/m2 (300 à 800 mm)
UVA-351
0.87
1.55
UVA-313
0.67
1.23
PFS-40:
0.48
0.86
conditions de température
/ 20 à 90% de RH
conditions de température
Tableau noir: lumière de 50 à 85 °C
40 à 60 °C sombre
Résistance à la chaleur
Tableau noir: RT à 100°C
Marque et modèle
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau.
Asie Pacifique Ci4000
Paramètres du projet d'essai de pulvérisation saline ordinaire et de pulvérisation saline cyclique:
