les vibrations

Les vibrations sont le phénomène d'oscillation des quantités de mouvement (déplacement, vitesse et accélération) dans les systèmes mécaniques.Vibration sinusoïdale et vibration aléatoire.
Vibration sinusoïdale: mouvement périodique dont la loi de mouvement peut être exprimée par une expression de fonction sinusoïdale.et les oscillations (survenant sur les navires), les avions, les véhicules et les véhicules spatiaux) sont des vibrations sinusoïdales.

Vibration aléatoire: Vibration dont la valeur instantanée ne peut être prédéterminée à un moment donné dans le futur.l'environnement de vibration généré par les véhicules pendant le transport est une vibration aléatoireMême en même temps, il y a des niveaux de vibration différents à des fréquences différentes.Parce qu' il y a des valeurs de vibration à différentes fréquences en même temps.

Objectifs des essais

Essai de vibration: l'essai de vibration a pour objet de simuler une série de phénomènes de vibration,tester si le produit peut résister à l'environnement vibratoire pendant le transport ou l'utilisation pendant son cycle de vieL'essence de l'essai de vibration est de confirmer la fiabilité du produit,détecter les produits défectueux avant de quitter l'usine, et évaluer l'analyse des défaillances des produits défectueux pour en faire des produits de haut niveau et de grande fiabilité.

Essai de vibration sinusoïdale: l'essai de vibration sinusoïdale a pour objet de simuler les vibrations et les effets subis par les produits électriques et électroniques lors de leur transport, de leur stockage,et utilisation en laboratoire, et d'évaluer leur capacité d'adaptation.

test standard

Épreuve de vibration sinusoïdale:

GB/T 2423.10-2019 Épreuves environnementales des produits électriques et électroniques Partie 2: Méthode d'essai Épreuve Fc: Vibration (sinusoïdale)

IEC 60068-2-6-2007 Procédure de base d'essais environnementaux. Partie 2: Essai. Partie 6: Essai Fc: Vibration (onde sinusoïdale)

Test de vibration aléatoire:

GB/T 2423.56-2018 Épreuves environnementales des produits électriques et électroniques Partie 2: Méthodes d'essai Épreuve Fh: Vibration aléatoire à large bande (contrôle numérique) et lignes directrices

IEC 60068-2-64-2019 Procédures d'essai environnementales de base. Partie 2-64: Essai. Essai Fh: Vibration, échantillonnage aléatoire à large bande

(6) Effets mécaniques
Choc: phénomène dans lequel un système est soumis à une excitation transitoire et sa force, sa position, sa vitesse ou son accélération changent soudainement.conversion et transfert d'énergieLa durée de l'impact est courte; le processus d'impact se termine en une seule fois et ne présente pas de périodicité.Ces caractéristiques d'impact déterminent que les sources d'impact environnementaux existent partout pendant la circulation et l'utilisation des produits.En général, l'environnement d'impact provient de l'impact mécanique entre les élastomères ou se réfère à la force d'impact non régulière et non répétitive rencontrée pendant le processus d'impact.L'accélération générée par cette force d'impact est plus grande et la durée de l'impulsion d'impact est plus courtePar exemple, le freinage et la chute d'une voiture pendant le fonctionnement, le recul lors du tir d'une arme et l'explosion de obus d'artillerie au sol sont tous des phénomènes d'impact, également appelés environnements d'impact.
Effets d'impact: les chocs mécaniques peuvent avoir des effets néfastes sur l'intégrité structurelle et fonctionnelle de l'ensemble de l'équipement.l'ampleur des effets nocifs augmente avec l'ampleur et la durée de l'impact environnemental. When the duration of the impact is consistent with the natural frequency of the equipment or the main frequency part of the input impact environment waveform is consistent with the natural frequency of the equipment, les effets néfastes sur la structure et l'intégrité fonctionnelle de l'équipement seront amplifiés.

Types d'impact et possibilités du laboratoire:

1 demi-sinus

2 Vague trapézoïdale (onde carrée)

3 Vague triangulaire (vague de dent de scie avant et de dent de scie arrière)

Tests et but
L'essai d'impact est principalement utilisé pour déterminer la capacité des composants électriques et électroniques,les équipements et autres produits pour résister à des chocs mécaniques non répétés pendant l'utilisation et le transport afin d'évaluer leur adaptabilité à l'environnement d'impact et leur intégrité structurelle;Deuxièmement, il est utilisé pour les essais internes de résistance des dispositifs microélectroniques.

Les méthodes d'essai courantes sont les suivantes: 18 g/6 ms, 100 fois dans chaque direction, impactant le produit dans 6 directions.

Les normes d'essai communes sont les suivantes:
Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et prend effet le jour suivant son adoption.

La norme IEC 60068-2-27-2008 est modifiée.

(7) Collision
Tests et but
Les essais de collision sont principalement utilisés pour les composants, équipements et autres produits susceptibles d'être soumis à des collisions répétées pendant le transport et l'utilisation.les équipements et autres produits sont sujets à des collisions répétées pendant l'utilisation et le transport- l'adaptabilité aux chocs mécaniques et l'évaluation de son intégrité structurelle; en même temps, le crash test peut également être utilisé comme moyen de satisfaction du produit et de contrôle de qualité.

Les normes d'essai communes sont les suivantes:
Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et prend effet le jour suivant son adoption.

La norme IEC 60068-2-27-2008 est modifiée.

(8) La chute
définition
Un essai effectué sur un produit qui implique une chute d'une certaine hauteur sur une surface d'essai.
Les essais et leurs applications

Confirmer l'adéquation du produit aux chutes dues à une manipulation rugueuse pendant la manipulation, ou confirmer le niveau minimum de fermeté utilisé pour les exigences de sécurité.

Les méthodes d'essai courantes sont les suivantes: 1 m de hauteur, le produit est largué dans 6 directions, 1 fois/direction, et la position de la chute est le plateau de ciment.

Les normes d'essai communes sont les suivantes:
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.