Certification des vélos électriques aux États-Unis
Certification des vélos électriques aux États-Unis
Les vélos électriques ont un seuil d'accès au marché relativement strict pour entrer sur le marché américain, c'est-à-dire qu'ils doivent passer la norme de sécurité UL2849.Système de gestion des batteries (BMS), des exigences d'évaluation des logiciels et d'évaluation de la sécurité fonctionnelle, et dispose également de normes de sécurité pour les composants tels que les contrôleurs, les moteurs et les chargeurs.L'introduction et la mise en œuvre de la norme UL2849 ont assuré la qualité et les performances des produits de vélos électriques, permettant à l'industrie de se développer de façon plus saine et plus longue.
Certification des vélos électriques aux États-Unis
UL 2272 et UL 2849 sont des normes de sécurité pour les systèmes électriques des équipements de transport électriques personnels, y compris la norme de sécurité des systèmes électriques UL 3030,qui soutiennent ensemble la transformation rapide de la technologie des équipements de transport électriques personnels dans le monde entierLa technologie des batteries lithium-ion est de plus en plus largement utilisée dans les équipements de transport électriques personnels tels que les voitures de balance, les vélos à pédales électriques (vélo électrique), les vélos électriques à pédales et les vélos électriques à pédales.moteurs électriques et scooters électriquesNous devons nous attaquer activement aux problèmes croissants de sécurité des systèmes électriques des équipements de transport électriques personnels. the exponential growth in the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) or drones to achieve commercial or tactical goals will continue to rely on safe battery and electrical system technology for normal operationLa plateforme de commerce électronique Amazon a également établi des exigences claires pour les produits de véhicules électriques.Tous les produits à batteries lithium-ion doivent être certifiés UL avant d'être mis en vente..
Bicycles électriques, bicyclettes à assistance électrique (EPAC), scooters électriques et motos électriques - UL 2849 3e édition.Les exigences actualisées de la 3e édition de UL 2849 traitent désormais des problèmes de sécurité clés récents pour soutenir l'utilisation sûre des vélos électriques (vélo électrique pour une seule personne), mais peuvent accueillir des passagers; vélos électriques qui sont généralement utilisés en position assise; vélos électriques pouvant être équipés de pédales;les vélos électriques qui sont généralement considérés comme hors route) et minimisent le risque d'incendie ou d'explosion de la batterie et les risques de choc électriqueLes mises à jour importantes comprennent:
L'UL 2849 couvre les systèmes électriques des vélos électriques (vélo électrique à pédale assistée) et des motos électriques tout-terrain et des scooters électriques.
La norme traite du risque de choc électrique et des risques potentiels de choc électrique lors de la charge pendant la durée de vie du produit.
Marché des vélos électriques aux États-Unis
Les bicyclettes électriques continuent de croître sur le marché américain.Le volume des ventes de bicyclettes électriques sur le marché américain en 2017 était de 263,000En outre, le nombre de sociétés importatrices de vélos électriques a également augmenté de manière significative, passant de 135 sociétés en 2016 à environ 600 en 2017.Plus de 80% des vélos électriques sont importés de ChineLes canaux de vente sont considérés comme des canaux de vente importants, par rapport à la forte culture automobile aux États-Unis.Les vélos électriques sont un nouveau moyen de transport qui répond aux besoins de certaines personnes pour un voyage pratique.: conduite pratique dans les zones vallonnées, destinations courtes, absence de permis de conduire, coûts de carburant et place de stationnement, etc.
En 2018, affectés par la guerre commerciale sino-américaine, les vélos électriques chinois ont été inclus dans la liste tarifaire, et les vélos électriques fabriqués en Chine ont été soumis à un tarif de 25%.les véhicules électriques de mon pays ont été affectés par les frictions commerciales sino-américaines et l'enquête antidumping de l'UE, et les exportations ont été affectées dans une certaine mesure.la demande de véhicules électriques en Europe et aux États-Unis a maintenu une forte tendance de croissance au cours des dernières années.
Règlements et normes applicables aux vélos électriques aux États-Unis
ASTM F2264-2009a Spécification standard de sécurité des consommateurs pour les scooters sans moteur
ASTM F2641-2008 Spécification standard de sécurité des consommateurs pour les scooters et vélos de poche à moteur récréatif
ASTM F2642-2008 Spécification standard de sécurité des consommateurs pour les instructions de sécurité et l'étiquetage des scooters et vélos de poche à moteur récréatif
UL2272 Systèmes électriques pour appareils de mobilité électrique personnels
UL2849 Vélos électriquement entraînés (vélo EPAC), scooters électriques et motos électriques
UL2849 Vélos électriquement entraînés (vélo EPAC), scooters électriques et motos électriques
Certification des vélos électriques aux États-Unis
Certification des vélos électriques aux États-Unis
Les vélos électriques ont un seuil d'accès au marché relativement strict pour entrer sur le marché américain, c'est-à-dire qu'ils doivent passer la norme de sécurité UL2849.Système de gestion des batteries (BMS), des exigences d'évaluation des logiciels et d'évaluation de la sécurité fonctionnelle, et dispose également de normes de sécurité pour les composants tels que les contrôleurs, les moteurs et les chargeurs.L'introduction et la mise en œuvre de la norme UL2849 ont assuré la qualité et les performances des produits de vélos électriques, permettant à l'industrie de se développer de façon plus saine et plus longue.
Certification des vélos électriques aux États-Unis
UL 2272 et UL 2849 sont des normes de sécurité pour les systèmes électriques des équipements de transport électriques personnels, y compris la norme de sécurité des systèmes électriques UL 3030,qui soutiennent ensemble la transformation rapide de la technologie des équipements de transport électriques personnels dans le monde entierLa technologie des batteries lithium-ion est de plus en plus largement utilisée dans les équipements de transport électriques personnels tels que les voitures de balance, les vélos à pédales électriques (vélo électrique), les vélos électriques à pédales et les vélos électriques à pédales.moteurs électriques et scooters électriquesNous devons nous attaquer activement aux problèmes croissants de sécurité des systèmes électriques des équipements de transport électriques personnels. the exponential growth in the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) or drones to achieve commercial or tactical goals will continue to rely on safe battery and electrical system technology for normal operationLa plateforme de commerce électronique Amazon a également établi des exigences claires pour les produits de véhicules électriques.Tous les produits à batteries lithium-ion doivent être certifiés UL avant d'être mis en vente..
Bicycles électriques, bicyclettes à assistance électrique (EPAC), scooters électriques et motos électriques - UL 2849 3e édition.Les exigences actualisées de la 3e édition de UL 2849 traitent désormais des problèmes de sécurité clés récents pour soutenir l'utilisation sûre des vélos électriques (vélo électrique pour une seule personne), mais peuvent accueillir des passagers; vélos électriques qui sont généralement utilisés en position assise; vélos électriques pouvant être équipés de pédales;les vélos électriques qui sont généralement considérés comme hors route) et minimisent le risque d'incendie ou d'explosion de la batterie et les risques de choc électriqueLes mises à jour importantes comprennent:
L'UL 2849 couvre les systèmes électriques des vélos électriques (vélo électrique à pédale assistée) et des motos électriques tout-terrain et des scooters électriques.
La norme traite du risque de choc électrique et des risques potentiels de choc électrique lors de la charge pendant la durée de vie du produit.
Marché des vélos électriques aux États-Unis
Les bicyclettes électriques continuent de croître sur le marché américain.Le volume des ventes de bicyclettes électriques sur le marché américain en 2017 était de 263,000En outre, le nombre de sociétés importatrices de vélos électriques a également augmenté de manière significative, passant de 135 sociétés en 2016 à environ 600 en 2017.Plus de 80% des vélos électriques sont importés de ChineLes canaux de vente sont considérés comme des canaux de vente importants, par rapport à la forte culture automobile aux États-Unis.Les vélos électriques sont un nouveau moyen de transport qui répond aux besoins de certaines personnes pour un voyage pratique.: conduite pratique dans les zones vallonnées, destinations courtes, absence de permis de conduire, coûts de carburant et place de stationnement, etc.
En 2018, affectés par la guerre commerciale sino-américaine, les vélos électriques chinois ont été inclus dans la liste tarifaire, et les vélos électriques fabriqués en Chine ont été soumis à un tarif de 25%.les véhicules électriques de mon pays ont été affectés par les frictions commerciales sino-américaines et l'enquête antidumping de l'UE, et les exportations ont été affectées dans une certaine mesure.la demande de véhicules électriques en Europe et aux États-Unis a maintenu une forte tendance de croissance au cours des dernières années.
Règlements et normes applicables aux vélos électriques aux États-Unis
ASTM F2264-2009a Spécification standard de sécurité des consommateurs pour les scooters sans moteur
ASTM F2641-2008 Spécification standard de sécurité des consommateurs pour les scooters et vélos de poche à moteur récréatif
ASTM F2642-2008 Spécification standard de sécurité des consommateurs pour les instructions de sécurité et l'étiquetage des scooters et vélos de poche à moteur récréatif
UL2272 Systèmes électriques pour appareils de mobilité électrique personnels
UL2849 Vélos électriquement entraînés (vélo EPAC), scooters électriques et motos électriques
UL2849 Vélos électriquement entraînés (vélo EPAC), scooters électriques et motos électriques