La CEI publie une nouvelle norme pour les véhicules d'auto-équilibrage IEC 60335-2-114: 2018

En avril 2018,La CEI TC61 a publié la nouvelle norme CEI 60335-2-114 Requis de sécurité pour les appareils de transport personnel auto-équilibrés destinés à être utilisés avec des piles contenant des électrolytes alcalins ou autres non acidesLa promulgation de cette norme fournit une base complète d'essais de sécurité électrique pour les véhicules auto-équilibrés qui sont sur le marché depuis longtemps.

Les contenus principaux de la nouvelle norme sont les suivants:

Le dispositif de transport personnel d'auto-équilibrage, dénommé SPTD, comprend une partie détachable d'alimentation électrique et une partie fonctionnelle.

Ascension de température normale et test de surcharge

Test anti-immersion des pièces fonctionnelles.

Épreuve de la capacité de freinage et de l'auto-équilibrage du SPTD en cas de panne du circuit électronique.

Test du circuit de protection de la batterie au lithium.

Essai de résistance mécanique: essai de chute, essai de vibration, essai d'impact.

Les parties fonctionnelles du DSPT utilisé dans les applications tout-terrain doivent satisfaire aux exigences de protection contre la poussière d'au moins IP5X.

L'évaluation du logiciel est conforme à l'annexe R.

La batterie est conforme aux normes IEC62133-1 et IEC62133-2.

L'alimentation détachable est conforme à la norme IEC 61558 et à la partie 2 correspondante.

Les solutions de test et de certification comprennent:

Sécurité électrique (UL 2272, UL 2580, UN 38).3La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de l'échantillon et de l'état de l'échantillon.1, AS/NZS 60335.2.201, etc.)

Compatibilité électromagnétique (nordique FCC, réglementation IC, directive EMC et RED de l'UE, etc.)

Tests de structure et de fiabilité

Directive 2006/42/CE relative aux machines

Tests chimiques (RoHS, REACH, DEEE, CA PROP65, etc.)

Pour les appareils électroniques